Todo barco campeão ou tem ums história ou tem um bom
patrocinador, no caso do Team Esimit Europa as duas coisas
estão a disposição da equipe, um ótimo patrocinador (Gazzprom),
e um barco que já vez história com a bandeira da Alfa Romeo.
Quando Igor Simcic, o cérebro por trás do projeto se reuniu com
o presidente da Comissão Europeia, José Manuel Barroso, trazendo
a ideia de unir um barco campeão com a União Europeia, tudo
parecia estranho, pois a UE nunca havia pensado em promover
negócios e unidades políticas dessa forma, mas com o patrocínio
Russo da Gazprom, a situação ficou mais realista. Ter uma
representação desse nível em todos as regatas que acontecem pelo
mundo é sonho de toda ou qualquer empresa que banca um
patrocínio dessa vultuosidade, algo em torno de 30 milhões de Euros,
por isso a Gazprom acreditou nessa gama de investimento.
O Barco é um "Reichel / Pugh 100 medindo 30,48 metros (100 pés).
Ele possui um mastro de fibra de carbono de 44 metros construído
pela Southern Spars,15 toneladas de lastro de água e uma quilha que
pode inclinar até 70 graus. Ele tem sido descrito como o mais rápido
Supermaxi monocasco em todo o mundo, chegando a 35 nós
a favor do vento, a grande sacada do barco foi usar os PLCs como
sistema para operar muitas das necessidades do barco, como levantamento
da quilha, retrair hélices para dentro do casco e até ângulo do mastro.
Tudo oque esse barco pode fazer com uma tripulação de 18 marinheiros
ainda está no começo, mas com certeza a dupla patrocinio e bom barco
faz e está fazendo toda a diferença. Abaixo as fotos do transporte do
barco para a Europa e o vídeo feito em Valência para apresentação da
nova equipe. Espero que gostem e se não gostarem vão chutar o portão
do Governador!!
Barco em treinamento em Valência
