A Volvo acaba de chegar ao Deadline mais perigoso
de qualquer competição, 1 ano, eles tem apenas 365 dias
para que outras equipes se sintam interessadas em
entrar na regata mais difícil do mundo, por enquanto
falam em 6 equipes, confirmadas 3 apenas, SCA, AbuDhabi
e Artemis, essa última ainda sem a confirmação total, mas
bem adiantada as negociações. Falam em uma equipe
da Austrália, uma da Nova Zelândia, uma do EUA e
outra do Japão e só por enquanto.
Eu vi uma largada antiga dessa regata e tinham
14 barcos, quer dizer, muita diferença, pois mesmo
tendo 10 equipes, sempre uma quebra, outra abandona
e quando você vai ver tem 3, 4 barcos na raia.
Pelos vídeos abaixo dá para perceber que eles fizeram
uma composição de velas diferente das últimas edições,
eles tem uma genoa que não vai na proa e sim no meio do
J do barco, eles acreditam no través e na falta de vento
uma Code 0 que na verdade é menor que as normais.
Essa vela de Proa fica no gurupés que geralmente
é para a Gennaker, esse gurupés vai ter um uso misto.
Outra mudança que chamou a atenção é a proa invertida,
isso está sendo muito usado pelo Farr, dizem que tem
melhoras no vento de popa, ela deixa o barco com
uma linha de água maior. Sinceridade, duvido muito
que chegue a velocidades que os setentões alcançavam.
Espero que gostem!
Estranho
