Sem dúvida nenhuma um barco que era esperado por muitos
comos os irmãos mais velhos tende a fazer sucesso em
oceanos mundiais.
molhados e sempre que vejo esse barco uma dúvida me
vem a cabeça: Por que o Soto tem tantos projetos
de One Design com tamanhos tão parecidos? (S27, S30, S33 e S40)
Tudo bem, nem vamos discutir sobre os 40 pés, mas os outros dá a
impressão que os tamanhos vão ser explorados regionalmente e
não mundialmente.
Eu conversei com alguns amigos velejadores que tiveram a oportunidade
de conhecer e velejar no S40, a grande maioria, se não todos, falam que
o Barco é fraco, talvez em virtude da necessidade de tirar peso ou até
economizar, enfim, ele ficou frágil.
Quanto aqueles que andaram no C30, a grande maioria fala que ele
é muito bom, bem feito, bem acabado e com muitas qualidades
que os barcos OD gringos não tem, como capricho no acabamento,
encaixes das partes, ferragens..etc.
Eu particularmente acreditava que as Classes S30 e S40 começassem
a realizar regatas juntas e seria uma apelo para as pessoas comprarem
esses barcos, mas não, parece que não será isso e é bom, já temos
o nosso 30 One Design. Agora é esperar para ver quantos barcos
teremos na RISW...Isso será determinante!
